据悉，路透社于7月22日报道称，比亚迪计划将其在匈牙利新建的电动车工厂的量产时间推迟至2026年，并在前两年低于原计划产能运行。

路透社还在报道中表示，比亚迪在土耳其的新工厂将提前投产，并以高于原计划的产能运行，原因是当地劳动力成本较低。

针对路透社的报道，比亚迪欧洲回应《世界经济报》表示，其在欧洲的规划是长期的，匈牙利塞格德工厂的建设进度也完全符合预期。

“正如我们此前所言，项目仍按既定时间表推进，计划于今年年底前启动生产，实现‘欧洲制造、欧洲销售’的目标。工厂规划产能也维持不变，正如我们一贯强调的，目标峰值年产能为30万辆。目前我们正在对150家欧洲供应商进行资质认证，以进一步增强本土供应链体系。”比亚迪表示。